交通事故責任認定是指公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。那么，違章停車被撞造成他人致死，交通事故責任如何認定？
網(wǎng)友咨詢：黃某違章將貨車停放在路邊去吃飯，回來時發(fā)現(xiàn)一騎摩托車的男子張某(后坐一女子葉某)撞擊貨車尾部，導致張某當場死亡，葉某受傷。黃某在本次交通事故中需承擔責任嗎?
(資料圖片僅供參考)
重慶仁政律師事務(wù)所李林華律師解答：
分析事故中各方是否存在違法因素：黃某違章停放車輛，明顯不對;張-菜駕駛摩托車高速行駛，速度明顯過快，也局于違法;葉某系乘客，在本事故中無違法行為。其次，分析一下各方違法因素在本次事故中作用的大小：黃菜違章停放車輛顯屬不對，但所起的作用較小;張-菜的高速行駛導致其無法及時應(yīng)對所出現(xiàn)的不利情況，才是本次事故發(fā)生的主要原因。故交警部門認定：張-菜自事故的主要責任，黃菜自事故的次要責任.葉某無責任。
交警部門確定責任劃分，僅是確認當事人在事故中所負的事故責任，并不確定責任方賠償份額的承擔比例。
李林華律師解析：
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的；11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開關(guān)車門造成交通事故的；15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；16、單方發(fā)生交通事故。
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
15037178970
